Cлавско – туда и обратно

В Харькове льёт дождь, Новый Год на носу, я уже безработный. А что такое безработный – вязаный свитер, джинсы, трёхдневная щетина и легкое амбре. Куда податься такому человеку? На бали? Камон, я простой Василий Петрович и мой выбор Карпаты.

Смахнул пыль с борда, позвонил Володье на желтке, тут ещё ребята подтянулись и понеслась...

Туда

Попасть в Карпаты просто. Садишься в уютный поезд из коридора тянет дымком, доносится треск дровишек. Ложечка постукивает о край стеклянного стакана, любимый подстаканник греет руки. Открываешь бутылочку бурбона, мило общаешься с проводницей и её сменщицей. Позже сладко засыпаешь на влажноватом белье, открываешь глаза – зимняя сказка.

Так я думал до того, как узнал шо за 45 дней до выезда не было ни одного билета, чо уж говорить о дате, в которую я почесался. Виной всему возможность выкупать билеты для групп. Заявку можно оставить хоть за два месяца и сразу же выкупить вагон или два. Так все и поступили. А нас ждёт 1200 километров трасс, но пока не горнолыжных

Када я был счастливым обладателем ZAZ Sens и под моим капотом бились 70 неистовых лошадиных сил, проехать 1200 км за раз было как два пальца об асфальт. Теперь я так не делаю. Как делаю?

  1. Перед любой дальней поездкой я высыпаюсь – вот сколько хочется столько и сплю.
  2. На ходу не перекусываю – останавливаюсь на обычный обед, в привычное время.
  3. Если поездка больше 1000 км – ночую где-то в средине пути.

Соблюли все правила. Два фокуса выехали аж после обеда т.к. было слёзное прощание с коллегами. Поужинали в Сёстрах, переночевали в отеле под Житомиром, в Царевке – советую. На следующий день обед в Ровно, а под вечер доехали до Карпат, в Славско.

Славско

Всегда думал, шо этот посёлок, который по сути и есть ворота в катку на Закарпатье, называется Славское. Но нет – Славско. Прямо в посёлке есть несколько склонов: Тростян, Захар Беркут, Политех – горок, конечно, больше и сами курорты могут называться по другому, но это то шо снято с языка таксистов, всем понятно и на слуху. В 40 километрах от Славско есть мини-буковель – горнолыжный курорт Плай. В 100 километрах – Пилипец с восхитительной горой Гымба.

В посёлок приезжает поезд. К склонам, которые есть в посёлке подъезд на легковых автомобилях ограничен, поэтому все таксисты на УАЗах: 469, Буханках и Патриотах. Где жить без разницы т.к. склоны разные и если к одному ближе, то к другому – дальше. Даже имея здесь машину мы постоянно пользовались услугами такси, чтобы подъехать к самим подъёмникам.

В Славско не очень уютно – это не Поляница у Буковеля и, тем более, не Ворохта, народ постепенно становится базарным и это говорит о том, что золотое время Карпат сейчас, потом это будет новый ЮБК.

Тростян

“До сих пор, эта гора не похожа ни на один зимний курорт мира, исключение, пожалуй, г. Чегет на Кавказе. Сейчас принято такие места называть экстремальными, близкими к естественной природе.” (с) SlavSki

Кароче, шо под этим описанием скрывается. Гора находится в Славско, но подъезд на гору только на УАЗах или конях, или пешком. Советская креселка для интровертов – одноместная. Очередь на креселку – 30 минут. Бугеля – деревянные. Тут официально самые дорогие скипасы в радиусе 100 км от Славско. Безопасность на склоне – твои проблемы. Ходи где хочешь, езди на чём хочешь: борде, лыжах, санках, лошади, квадрике и это вcё на трассах для катания.

Есть и плюсы. Шашлык – 50 гривен и это не за 100 грамм. Очередей на бугельные подъемники почти нет, трассы проходят через красоты девушки к которой ты так и не подошёл смерековые леса. Один раз посетить Тростян точно стоит. Тут красиво и колоритно, посещать можно даже без борда, на то у местных и расчет.

Захар Беркут

«Захар Беркут. Образ громадського життя Карпатської Русі в XIII віці» — історична повість Івана Франка про боротьбу давніх карпатських общин проти нашестя монголів та соціального гноблення. (с) Википедия

А ещё это склон в Славско. И социальное гнобление тут начинается со старта. Парковки нет. Очередь в кассы полчаса, очередь на подъёмник полчаса, время подъема на креселке полчаса. Погреться-зашнуроваться и через два часа ты становишься на кант. Так же можно пользоваться бугельными подъёмниками – очередь всего 20 минут. Склон правда классный, он очень отличается от всего, что есть в Украине. Сам он похож на Говерлу, на неё, кстати, тоже два часа пешком подниматься. Сверху полонина без растительности – широченная трасса, которая отлично подходит для катания на сноуборде, внизу хвойный лес – тут комфортней будет лыжникам. Огромную очередь на кресельный подъёмник можно обойти – взять себе снегоход на самый верх. Снегоходы ездят прямо по трассе, на которой находятся сноубордисты, лыжники, а ещё дети на санках. Сколько снегоходы и саночники сбивают за день людей –
одному богу известно.

Итак, Захар Беркут – 5. Руководство горнолыжного комплекса – 1.

К посещению советую – подняться и один раз спуститься. Вверху отличная колыба.

Плай

Колыбы на вершинах гор – это всё хорошо, но надо ж и покатать. Ну так шоб подъём спозаранку. Шоб только спустился и уже поднялся, шоб горки разные и лыжницы шоб на смоки айс и в блестящих обтягивающих комбинезонах с чихуями под мышкой прямо спускаются и коленки вместе держат, а не в плуге раскорячены, т.к. на куршавелях по другому не учат их. Кароче, позвонили мы нашему специально обученному таксисту и прислал он за нашей компахой диско-буханку на 12 человек. 40 минут пиратской станции, тряска на кочках и мы в, мать его, мини-версии Буковеля – горнолыжном курорте Плай. Тут тебе бисторо, рестораны, спа, бассейн, кароче – всё для отличного катания) Ну у нас на это денех и времени нет так що мы просто скипасы взяли и на креселку пошли. Креселка как на буке, очереди нет. Склонов меньше в 10 раз, но есть чёрные, красные и синие трассы, при том широкие, шо для сноубордиста – рай. Полюбили мы Плай, а он нас, да так, шо три дня тут откатали.

Пилипец

Када борды утомили уже совсем решили прокатиться по второй самой красивой дороге Украины, участку трассы Стрый – Мукачево. Свернули на Пилипец, пушо Пилипец я полюбляю ещё с прошлой поездки в Закарпаття. Ну а свернули, конечно, с мыслью шо на Гымбе будет снег и можно будет катнуть.

На Гымбу идет двухместная креселка – сама гора это один сплошной склон с красными и черными участками. В отличие от того же Захара Беркута вся гора не закрыта лесом, что важно. Переоделись, поднялись на самый верх, начали спуск – лёд. Весь снег сдуло.

Ну нет, так нет. Прогулялись к водопаду и поехали домой, наслаждаясь видами за окошком.

Обратно

Отдохнули – пора и честь знать. У нас были обратные билеты на поезд и мы решили воспльзоваться этим и уехать не из Славско, а Львова – небольшой бонус. Значит, что могу сказать про Львов – вишневая настоечка на углу площади Рынок испортилась окончательно, а вот вид с Ратуши не испортится никогда.

Удачных поездок!)

Share
Send
Pin


Popular