#мнебывнебо

Летать классно: дьютик, стюардессы улыбаются, крыло можно сфоткать, чемодан замотать в антицеллюлитную пленку, покрутить сосочек вентиляции, чтобы дуло в лицо прохладным, но не сильно. И все бы хорошо, но за этими прелестями теряется главная – ощущение полета. Как можно ощутить, что ты летишь в самолете, который называется “AirBus”, это ж даже переводится, как “ВоздушнаяМаршрутка”, ей богу, когда турбулентность экстрима и тряски меньше, чем в той Газели, которая возила меня в университет по утрам.

Для того, чтобы получить эмоции от полета необходимо достичь их чистоты. Избавляемся от покрытия на взлетно-посадочной полосе, других пассажиров в самолете, даже стен. Получаем аэродром Коротич, легкомоторный самолет и возможность понять, что такое летать.

Быстро усаживаюсь в самолет, на место единственного пассажира/второго пилота, захлопываю дверь-крыло чайки, застегиваю ремень, надеваю гарнитуру. Самолет подпрыгивает на ухабах грунтовой рулежки, разгоняется и на очередной кочке легко отрывается от земли. Набирает скорость уже на взлете. Тут происходит самое интересное – воздух приобретает плотность и ты начинаешь ощущать это буквально кожей. Крыло самолета превращается в острый нож, который с легким сопротивлением разрезает воздух, как мягкое сливочное масло. Поднимаешься выше и начинаешь ощущать движение воздушных потоков – восходящего, нисходящего, на их стыках-границах самолет трясет, он попадает в поток и плывет подобно лодке, откликаясь на команды пилота с некой долей инертности. Делаем несколько кругов вокруг аэродрома и легко садимся.

Ниже можно посмотреть на это все:

Думайте сами, летайте сами.

Share
Send


Your comment
won’t be published

HTML will not work

Ctrl + Enter
Popular